A un lado de la avenida 27 de Febrero se encontraba postrado en una silla de ruedas Manuel Mesa, a la espera de que el cielo terminara de derramar sus últimas gotas de la repentina llovizna. A su alrededor la mayor parte de las rampas para subir a las aceras estaban, además de inundadas de agua, destruidas o desniveladas, por lo que prefirió quedarse en la calle.
El panorama es parecido en las aceras de las principales vías del Distrito Nacional, en donde los transeúntes tienen que hacer “malabares” para no tropezar con algún obstáculo.
El transitar diario de Mesa es “incómodo”. Primero tiene que pagarle a un hombre para que lo baje de la segunda planta de su vivienda, porque vive solo, y luego se traslada hasta una parada de carros públicos en el sector San Carlos de la capital, pide ayuda a un buen samaritano para cerrar la silla y verifica si ocupan un espacio adecuado en el vehículo.
Cuando se desmonta dice que “pasa trabajo” por las irregularidades de las aceras.
“Todavía en este país no tienen en cuenta a uno, aquí el Gobierno está con la clase rica y no ayudan a uno ni nada, además uno coge lucha hasta para tomar un transporte porque ninguna guagua tiene rampa, todo es como a lo loco”, expresa el hombre que quedó paralizado de la cintura hacia abajo después de contraer poliomielitis con tan solo un año de nacido.
La mala calidad de las aceras que recorre hacen que su silla de ruedas se destruya cada día más y teme que un día su vida corra peligro por chocar con uno de los hoyos o tornillos que se encuentra a diario, por lo que a veces decide rodar en la vía.
En un recorrido realizado por reporteros de LISTÍN DIARIO se pudo comprobar que en las avenidas Abraham Lincoln, Sarasota, 27 de Febrero, John F. Kennedy, entre otras, hay rampas habilitadas y otras señales para las personas con discapacidad, pero gran parte de estas se han ido deteriorando al punto de dificultar su uso.
Además se observaron levantamientos de las aceras, varillas en medio del camino, muros que obstaculizan el paso, postes eléctricos en el suelo, troncos de árboles y tornillos de vallas publicitarias que han sido desmontadas. Mientras que en otros casos solo colocaban el dibujo de paso en sillas de ruedas, sin embargo no hay forma alguna de cruzar de la calle a la acera, porque no han construido un enlace.
fuente:listindiario.com
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