MÉXICO.- A 200 años de su invención, la bicicleta se consolida hoy como medio de transporte al alcance de todas las clases sociales y se populariza como la mejor solución de movilidad ante el acelerado cambio climático.Para impulsar su uso mediante un modelo sostenible, el mexicano Diego Cárdenas decidió retomar un modelo de 1890 elaborado con bambú como una "respuesta a las condiciones sociales que sufrimos a nivel mundial".
"Es costoso romper montañas para buscar minas o fundir piedras para obtener metales; el bambú crece continuamente y en grandes cantidades", cuenta a Efe este diseñador industrial sobre sus bicicletas, las cuales empezó a construir en 2007.
El bambú, explica Cárdenas, resulta en una opción ligera y suave que es "dos veces más fuerte que el acero" y que absorbe "cuatro veces más vibración que la fibra de carbono".
La evolución de la bicicleta comenzó con la primera construida con madera en 1817 por el alemán Karl Dreis; en la Revolución Industrial (a partir de 1820), el metal sustituyó a la madera, y tras la II Guerra Mundial (1939-1945) se pasó a los plásticos.
fuente:7dias.com.do
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