Cuando el próximo mes de diciembre la planta de Punta Catalina prenda por primera vez, atrás quedarán cuatro años de intensa actividad logística y de construcción, que ha implicado la contratación de mano de obra intensa y especializada hasta alcanzar en algunos momentos los 9,500 empleos directos.
Antes de su puesta en marcha, el impacto del proyecto sobre el entorno más próximo, la provincia Peravia y especialmente su capital, Baní, es ya evidente.
Miles de banilejos, especialmente los jóvenes, han encontrado una oportunidad laboral en la planta, los comercios y servicios recuperan su esplendor y las empresas suplidoras de la zona gozan de buena salud. Una mejora del bienestar social que todos aspiran a retener.
Un sector directamente implicado en el trasiego diario de trabajadores hacia Punta Catalina es el del transporte. Según Miguel Soto, representante de los propietarios de autobuses, el proyecto implica un aporte destacado para el sector. “Destinamos 273 unidades para trasladar diariamente 8,000 trabajadores a Punta Catalina. Todos los transportistas que trabajamos en la zona damos servicios a la planta. Es de gran ayuda para nosotros”, explica.
A su entender, la construcción de la central termoeléctrica, además de crear puestos de trabajo para los más jóvenes, también ha servido como escuela. “Como choferes y especialistas en otras áreas técnicas, hemos aprendido mucho gracias a Punta Catalina”, destaca el representante de los propietarios de autobuses.
fuente:listindiario.com
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